بلبرینگ ژامبون پژو 206 SD

بلبرینگ ژامبون پژو 206 SD، یکی از قطعات مهم در سیستم حرکتی خودرو بوده که باعث اتصال کاسه چرخ به اکسل خودرو می‌شود.

در واقع از این قطعه برای نصب چرخ‌ها استفاده می‌شود. نکته قابل توجه این است، مکانیزم‌هایی که به این قطعه اضافه می‌شوند پیچیدگی‌های بسیاری دارند. از این رو بهتر است شناخت کاملی از این قطعه داشته باشید.

مکانیزم‌های به‌کار رفته در  بلبرینگ ژامبون شامل موارد زیر می‌شود:

• فرمان
• کاهش دور
• انتقال قدرت
• کاهش تاثیرات جاده‌ای بر خودرو

نکته‌ای که باید به آن توجه داشت این است که در گذشته ماشین‌ها یک محور محرک در عقب داشتند که وظیفه را بر عهده به حرکت درآورن چرخ‌های خودرو را برعهده داشت.

در این شرایط میل گاردان و گیربکس به میل ژامبون عقب متصل می‌شدند. اما در خودروهای جدید این مکانیزم کمی تفاوت کرده است.

به‌طوریکه محورهای جلو به صورت یک مجموعه یکپارچه از دیفرانسیل و گیربکس به همراه دو شفت کوتاه به هر چرخی متصل می‌شوند.

بد نیست بدانید که تعداد بلبرینگ ژامبون در یک اتومبیل به نوع آن بستگی دارد. اما در اکثر خودروها دو بلبرینگ ژامبون وجود دارد.

البته وسایل نقلیه بزرگتر کمی متفاوت هستند، در واقع هر چه تعداد چرخ‌ها، بار و مسافران بیشتر باشد، تعداد این قطعه نیز بیشتر خواهد شد.

کیفیت مناسب، کارایی و دوام بالا از جمله ویژگی‌های بلبرینگ ژامبون SD موجود در یدک لوکس است.