نقد و بررسی
پمپ بنزین بیرون باکپمپ بنزین بیرون باک پیکان انژکتور، عملکردی مشابه پمپهای داخل باک دارد. درواقع در این نوع پمپ، بنزین پس از عبور از یک صافی وارد پمپ شده و به سمت انژکتورها فرستاده میشود.
پمپ بنزین بیرون باک پیکان انژکتور
پمپ بنزین بیرون باک پیکان انژکتور، عملکردی مشابه پمپهای داخل باک دارد. درواقع در این نوع پمپ، بنزین پس از عبور از یک صافی وارد پمپ شده و به سمت انژکتورها فرستاده میشود.
این پمپ مجهز به یک سوپاپ مانع برگشت سوخت و یک فشارشکن که فشار سیستم را لحظاتی پس از خاموش شدن و در جهت جلوگیری از تشکیل شدن حبابهای بخار ثابت نگه میدارد، است.
پمپهای بنزین بیرون باک معمولا سه مدل دارند:
- اولین مدل آن مربوط به مدلهای کاربراتوری است. در این مدل پمپ حرکت خود را از میل بادامک موتورگرفته و مکش بنزین را انجام میدهد. این مدل بیشار در ماشینهایی مانند وانت نیسان ساخت سایپا مورد استفاده قرار میگیرد.
- نوع دوم آن مدل برقی است. این مدل بیشتر در خودروهای مدل دهه نود مانند پاژن دوکابین و مزدا۲۰۰۰ دیده میشود. دیافراگم این پمپ به وسیله یک آهنربا، جلو وعقب رفته و عمل مکش پمپ بنزین را انجام میدهد.
- مدل سوم آن پمپ بنزینی است. این نوع پمپ در برخی خودروهای موجود در بازار مانند سمند و بعضی مدلهای پژو ۴۰۵ و پژو پارس استفاده شده و معمولا صدای زیادی نیز تولید میکند که به آن پمپ بنزین دمشی میگویند.
کیفیت ساخت بالا، قیمت مناسب و عمر طولانی از جمله ویژگیهای پمپ بنزین بیرون باک پیکان انژکتور موجود در یدک لوکس است.
0دیدگاه