نقد و بررسی
مجموعه فن جیلی سواریمجموعه فن جیلی سواری
مجموعه فن جیلی سواری میان رادیاتور و موتور ماشین قرار داشته و وظیفه خنک کردن خودرو را بر عهده دارد.
کارکرد این قطعه یدکی زمانی اهمیت دارد که سرعت ماشین پایین و یا خودرو ساکن بوده و جریان هوای خارج خودبه‌خود از شبکه رادیاتور عبور نمی‌کند.
بد نیست بدانید که دو نوع کلاچ فن خنک کننده مکانیکی در خودرو وجود دارد:
- کلاچ‌های ویسکوز محرک: این نوع کلاچ‌ها با یک کوپلینگ سیال کار کرده و به فن اجازه می‌دهد تا وقتی موتور به دمای خاصی برسد، فعال بماند. این کلاچ یک سنسور دارد که مانند ترموستات عمل می‌کند. از همین رو وقتی موتور سرد باشد، کلاچ جدا و فن چرخ آزاد می‌شود و وقتی موتور گرم می‌شود، سنسور کوپلینگ چسبناک را درگیر می‌کند.
- کلاچ فن برقی: کلاچ‌های فن برقی براساس شرایط فعلی موتور، می‌توانند با واحد کنترل موتور روشن و خاموش شوند. این عمل موجب چرخش بیشتر فن نسبت به نوع اول بوده و از همین رو عملکرد خنک کننده مکانیکی را به شدت کنترل می‌کند.
علاوه بر این، پروانه، الکتروموتور، رله کنترل، واحد کنترل موتور، فشگی دمای آب و سنسور آب از اجزای تشکیل دهنده فن رادیاتور ماشین بوده که هر کدام وظیفه مخصوص به خود را دارند.
قیمت مقرون به‌صرفه، کیفیت بالا و طول عمر طولانی از جمله ویژگی‌های مجموعه فن جیلی سواری موجود در یدک لوکس است.
0دیدگاه