دو شاخه کلاچ پیکان و وانت

دو شاخه کلاچ پیکان و وانت، از اجزای مهم سیستم کلاچ ماشین است. محل نصب این قطعه یدکی بر روی بلبرینگ کلاچ بوده و بر روی آن حرکت می‌کند. سیستم کلاچ خودرو از قطعاتی همچون دیسک و صفحه، فلایویل، پوسته کلاچ، محور گیربکس، دو شاخه کلاچ و بلبرینگ تشکیل شده است.

این قطعه پس از آنکه راننده پای خود را بر روی کلاچ می‌گذارد، فرآیند کلاچ‌گیری را آغاز کرده  و بلبرینگ کلاچ را به سمت جلو و عقب حرکت می‌دهد که این فرآیند باعث درگیر یا آزاد شدن کلاچ ماشین می‌شود. در واقع تا وقتی که راننده پای خود را بر روی کلاچ نگذارد، قطعه دو شاخه کلاچ قادر نیست کار خاصی انجام دهد.

با گذاشتن پای راننده بر روی کلاچ، فنرهای پره‌ای دیسک کلاچ فشار داده می‌شوند. پس از وارد شدن فشار به خورشیدی فنرهایی که پشت دیسک وجود دارند، صاف شده و دیسک از روی صفحه کلاچ جدا می‌شود. به بیان دیگر ارتباط بین فلایویل و دیسک و صفحه کلاچ از بین می‌رود.

جا نرفتن با بد جا رفتن دنده یک و دنده عقب ماشین، سفتی پدال کلاچ، شروع به حرکت کردن خودرو با دنده دو، لرزیدن اتومبیل هنگام رها کردن کلاچ، گاز هرز خوردن ماشین از مهمترین نشانه‌های وجود اختلال و خرابی در سیستم کلاچ خودرو است.

از مهم‌ترین ویژگی‌های دو شاخه کلاچ پیکان و وانت موجود در یدک لوکس می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کیفیت بالا
• قیمت مناسب
• طول عمر بالا