نقد و بررسی
جلو پنجره ام وی ام 315 جدیدجلو پنجره ام وی ام 315 جدید، بخشی از ویژگی آیرودینامیکی است که خودروسازان برای سرعت بخشیدن به خنک کردن موتور و رادیاتور از آن استفاده میکند.
جلو پنجره ام وی ام 315 جدید
جلو پنجره ام وی ام 315 جدید، بخشی از ویژگی آیرودینامیکی است که خودروسازان برای سرعت بخشیدن به خنک کردن موتور و رادیاتور از آن استفاده میکند.
در واقع وجود این قطعه یدکی باعث کاهش مصرف سوخت ماشین و افزایش راندمان موتور آن میشود.
طراحی جلو پنجره یکی از مهمترین طراحیهای بدنه اتومبیل محسوب میشود.
به بیان سادهتر از آنجا که جلوپنجره یکی از قسمتهای مهم و اصلی جلوی ماشین است، بسیاری از خودروسازان جلو پنجره و طراحی آنها را به عنوان شاخصی برای استفاده از برند شخصی خود استفاده میکنند.
طراحی این بخش تا حدودی به مد در صنعت خودروسازی وابسته است، به عنوان مثال در حال حاضر پنجرههای بزرگ روی بورس است که طرفداران زیادی نیز دارد.
رولزرویس از جمله شرکتهایی است که از پنجرههای بزرگ در طراحی خودروهای خود بهره میبرد.
این خودروسازی برای اطمینان از عمودی بودن و تنظیم صحیح، پنجرهها را به صورت دستی تنظیم میکند. از دیگر شرکتهایی که به خاطر نوع طراحی جلو پنجره خود بسیار معروف شدهاند میتوان به بوگاتی، بی ام و، روورز، فایتر، میتسوبیشی، آلفا و ولوو اشاره کرد.
قیمت مقرون بهصرفه، تولید شده از مواد اولیه با کیفیت، مقاومت و طول عمر بالا از جمله ویژگیهای جلو پنجره ام وی ام موجود در یدک لوکس است.
0دیدگاه