نقد و بررسی
کیت کلاچ ام وی ام X33کیت کلاچ ام وی ام X33، مجموعهای شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ است که به آن کیت کلاچ گفته میشود. وظیفه این بخش قطع ارتباط بین گیربکس و موتور برای تعویض راحت دنده است.
کیت کلاچ ام وی ام X33
کیت کلاچ ام وی ام X33، مجموعهای شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ است که به آن کیت کلاچ گفته میشود. وظیفه این بخش قطع ارتباط بین گیربکس و موتور برای تعویض راحت دنده است.
به بیان سادهتر وظیفه این کیت کلاچ در خودرو این است که ارتباط میان موتور و جعبه دنده را قطع و وصل کند.
هدف از این عمل آن است که توان لازم به چرخها منتقل شده و خودرو حرکت کند و یا عمل تعویض دنده به راحتی انجام شود.
کیت کلاچ، داخل موتور وصل شده و میان موتور و جعبه دنده (گیربکس) قرار دارد. این قطعه یدکی با رابطی به نام پدال کلاچ در کنار دیگر پدالهای ماشین قرار گرفته است.
دیسک کلاچ نیز وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد. این قطعه دایرهای شکل بوده و داخل پوسته کلاچ با چند فنر، خار و زبانه وصل شده است.
همچنین این قطعه با فشرده سازی فنرهایی که به آن متصل شده، حرکت طولی میکند تا از صفحه کلاچ جدا شود.
در واقع دیسک و صفحه کلاچ قطعه بسیار مهمی در خودروهای دندهای بوده و یک قطعه مصرفی محسوب میشود.
دیسک و صفحه سالم بسیار برای جا رفتن صحیح دنده مهم بوده و در صورت خرابی این قطعه دنده خودرو خوب جا نمیرود.
از مهمترین ویژگیهای کیت کلاچ ام وی ام X33 موجود در یدک لوکس میتوان به موارد کیفیت بالا، قیمت مناسب و طول عمر بالا اشاره کرد.
0دیدگاه