لوله بنزین متوسط

لوله بنزین متوسط، یک شیلنگ کامپوزیتی لاستیکی است که داخل موتورهای احتراقی برای انتقال سوخت از مخزن ذخیره سوخت به موتور استفاده می‌شود. این قطعه یدکی با استفاده از گیره‌های فلزی به باک و موتور متصل می‌شود.

توجه داشته باشید که مهم‌ترین عامل در انتخاب شیلنگ بنزین، مقدار دبی و فشاری است که شیلنگ می‌تواند از خود عبور دهد.

از همین رو دو موضوع در انتخاب شیلنگ مهم است؛ اول به ضریب اصطکاک انواع شیلنگ سوخت توجه و شیلنگی انتخاب کنید که ضریب اصطکاک کم داشته باشد.

نکته دیگر اینکه برای افزایش توان سیستم، لازم است فشار در درون سیستم را افزایش داده و شیلنگی انتخاب ‌کنیم که توانایی کار با فشار بالا را داشته باشد.

علاوه بر این، به دلیل مقاومت پایین پلاستیک و تغییر شکل آن، معمولا شیلنگ‌های هیدرولیکی با الیاف تافته شده تقویت می‌شود.

این الیاف از سیم‌های نازک فولادی تشکیل شده‌اند و به صورت لانه زنبوری در شبکه‌های تافته شده یکنواخت استفاده می‌شوند.

لایه داخلی شیلنگ برای آب‌بندی لاستیکی استفاده شده و در مقابل حرارت مقاوم است. این لایه از مواد چرم مصنوعی ساخته می‌شود.

لایه داخلی نیز از روغن پخته شده تولید می‌شود که در مقابل حرارت مقاوم و از نشت روغن هیدرولیک جلوگیری می‌کند. لایه بعدی بافت سیمی است که از سیم‌هایی با قطر استاندارد استفاده می‌شود.

از مهم‌ترین ویژگی‌های شیلنگ بنزین متوسط موجود در یدک لوکس می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کیفیت بالا
• قیمت مناسب
• طول عمر بالا